Верховна Рада ухвалила законопроєкт про штрафи за гучний вихлоп: що зміниться для водіїв Київщини
Верховна Рада України ухвалила у першому читанні законопроєкт 15358, спрямований на посилення відповідальності за надмірний шум від транспортних засобів. Ініціатива розроблена у відповідь на проблему, яка, за словами авторів, набула критичного поширення.
- Законопроєкт 15358 ухвалено в першому читанні .
- Він передбачає штрафи до 34 000 гривень за перевищення допустимого рівня шуму.
- Повторне порушення може призвести до позбавлення водійських прав на строк до шести місяців.
- Механізми фіксації порушень та конкретні норми перевищення шуму у поточному проєкті не уточнені.
Нові штрафи та їхнє обґрунтування
Законопроєкт 15358, який був ухвалений Верховною Радою України у першому читанні, має на меті протидіяти практиці модифікації транспортних засобів, що призводить до надмірного шуму. За інформацією hmarochos.kiev.ua, у пояснювальній записці до документа вказано, що ця деструктивна практика охопила значну частину суспільства.
«В Україні набула критичного поширення деструктивна практика навмисного переобладнання транспортних засобів – встановлення акустичних систем типу “прямотік”, “подвійних спортивних систем” та інших нестандартних технічних пристроїв, демонтажу каталізаторів і глушників, — йдеться у пояснювальній записці. — (Ці звуки) небезпечно наближаються до звуків ворожих безпілотних літальних апаратів типу Shahed/Герань».
Під час дії воєнного стану за керування транспортним засобом з перевищенням допустимого рівня шуму передбачається штраф у розмірі 17 000 гривень. У разі повторного порушення протягом року, сума штрафу зросте до 34 000 гривень, а винуватця може бути позбавлено права керування на строк від трьох до шести місяців.
Покарання у мирний час та невизначеність фіксації
У мирний час відповідальність за аналогічні порушення буде м’якшою. Штраф становитиме від 8 500 до 17 000 гривень. За повторне порушення також передбачено позбавлення прав на термін до пів року.
Водночас, проєкт не містить чітких вказівок щодо методів фіксації порушень та конкретних граничних показників рівня шуму. Автори законопроєкту лише наголошують на негативному впливі хронічного шуму понад 65 дБ(А) на здоров’я людини, що може спричиняти серцево-судинні порушення, розлади сну та психоемоційні розлади.
Варто зазначити, що Верховна Рада не підтримала законопроєкт 15348, який пропонував посилити штрафи за інші порушення правил дорожнього руху.
